Laurent Ferrier, Grand Sport Tourbillon modelinin yeni bir yorumunu tanıttı. Taze versiyonu Iceberg olarak adlandırılan bu yeni model, Grade 5 titanyum kasa ve entegre bileklik ile sunuluyor; 2019’da başlayan hikayeye devam ediyor ve yıllar içinde 2023’te titanyum kasa ve bilekliği tanıtan somon kadranlı Pursuit modeline evrildi. Bu yeni modelin estetiği daha sakin, opal beyaz kadranın üzerine hafif mavi yansımalar düşmüş durumda. Mekanik altyapı tanıdık gelmeye devam ediyor: manuel aralıklı LF619.01 kalibre ve çift tansiyon yaylı tourbillon. Orijinal Grand Sport Tourbillon’un yanı sıra Rose Gold ve Sincere sürümlerini kapsadık; bu son ifadenin koleksiyona neler kattığına bir göz atıyoruz.
Tam sürüm bilgileriyle italik biçiminde verilen içeriden yorumlarımız.
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg Ref. LCF044.T1.C3GC1’in perakende fiyatı vergiler hariç CHF 175.000 / GST dahil SGD 305.300 olarak belirlendi.
Grand Sport Tourbillon: süren bir hikaye
Grand Sport Tourbillon’u ilk kez 2019’da tanıtıldığı anda, yerinde inceleme ile kapsadık. O dönemde saat yalnızca paslanmaz çelik kasa ve kauçuk bileklik ile sunuluyordu. O zamanlar taze bir soluktu. Laurent’in kendisi ve yarış kariyeriyle ilgili arka plan hikayesi çekiciydi. Tasarım, hissedilir bir sportiflik havası yayıyordu. Koşmaya hazır, dinamik, ancak aynı zamanda bir safkan yarış atının güvenini ve zarafetini taşıyan bir yapı. Saatin genel hissi, özellikle bilekte, organik ve pürüzsüzdü.
Ardından 2020’de, bilekli ilk model olan derin mavi gradyanlı kadranı tanıttılar. Bunu 2022’de çikolata tonlarındaki Golden Brown izledi. 2023’te somon parıltısıyla Pursuit geldi ve koleksiyona ilk kez Grade 5 titanyum getirdi. 2024’te ayrıca Sincere Platinum Jubilee Edition‘ı detaylı biçimde inceledik.
Bu son sürümde Laurent Ferrier, Pursuit’ün titanyum kasa ve kordonunu korurken, ince mavi tonlu opal beyaz kadranı tanıtır.
Iceberg Kadranı: Bir Ruh Durumu Değişimi
Kadran, ilk Grand Sport Tourbillon’da ortaya konan tasarımı korur. Uzun, zarif saat işaretleri ve markanın imzası olan Assegai biçimli akrep-yelkovan kadranı süsler. İlk izlenimim, bu kadranın Laurent Ferrier’ın daha önce sunduğu diğer versiyonlara göre çok daha mütevazı bir alternatif olması. Ne kadar sade ve mütevazı görünümü bu yeniliğin temel nedeni olsa da, genel estetik yine oldukça sportif.
Laurent Ferrier kadranı, ince mavi nüanslı opal beyaz olarak tanımlıyor. Iceberg’i ne gördüm ne de elime aldım; ancak yüksek çözünürlüklü fotoğraflardan, son derece açık mavi göründüğü anlaşılıyor. Özellikle “TOURBILLON GRAND SPORT” yazısının, taban kadrandan çok az daha koyu bir mavi tonda olması beni特别 şekilde cezbediyor. Rastgele bakan bir göz için neredeyse görünmez, ancak saatin mirasını hatırlatan mütevazı bir anı olarak kalıyor. Laurent Ferrier felsefesine uygun olarak, tourbillonu ortaya çıkarmak için kadranda bir açıklık kullanılmıyor.
Iceberg’in Titanyum Kasası ve Kordonu
Bu zarif kadran, hem zarafet hem de ölümsüz bir hava yayan son derece güzel kasa içinde yer alıyor. Patek Philippe Nautilus’dan izler taşıyor, belki de şaşırtıcı değil çünkü Laurent ilk prototipi 1970’lerde geliştirdi. Ancak Grand Sport Tourbillon kası daha hacimli, daha az köşeli ve daha yuvarlak hatlara sahip. Pürüzsüz, kıvrak hatlarıyla iyi kullanılmış bir çınar taşı hissi veriyor. Saten cila yüzeylerle parlatılmış aksanların birleşimi, kasaya son derece çekici bir derinlik kazandırıyor.
Bu yeni modeli giymedim, ancak entegre kordonlu önceki Grand Sport Tourbillon modellerine dair deneyimim, bileğimde oldukça rahat oturdukları yönündeydi. 44mm kasası ve 13,4mm kalınlığıyla iyi bir duruş sergiliyor ve boyutlarının vereceği izlenimin aksine daha küçük hissettiriyor. 118 gram ağırlığındaki Grade 5 titanyum kasası ve kordonu, bilekte nispeten hafif bir saat oluşturması bakımından, yarış sporundan ilham alan bir saat için mütevazı bir özellik sunuyor.
Calibre LF619.01: Sakin Kadranın Altındaki Karmaşıklık
Hareket mekanizması da aynı şekilde değişmeden kalıyor. Sakin kadranın ve dış yapının ardında atanışını sürdüren Calibre LF619.01. Bu, el ile kurulabilen, saat başına 21.600 salınım hızında çalışan ve 80 saat güç rezervine sahip bir mekanizmadır.
Mekanizma, tourbillonu kasa kapağında öne çıkaracak şekilde sergiliyor. Tourbillon ve köprüsü, mekanizmanın tasarımında ve işçiliğinde öne çıkan unsurlar olmaya devam ediyor. Şekli özellikle hoş bir biçimde tasarlanmış ve tourbillon kafesi için oldukça sağlam bir temel oluşturmaya yönelik. Tourbillon, çift sarmal sistemini taşıyor. Bu, bu kalibrin ayırt edici özelliği. İki salınım yayı karşıt biçimde yerleştirilmiş ve salınım milindeki yana doğru kaymaları dengelemeye yardımcı oluyor. Tourbillon ise kafes döndükçe düzenleyici organa etki eden yerçekimi etkilerini ortalamaya çalışıyor.
Genel olarak işçilik iyi, ancak köşelerin daha keskin biçimde tanımlandığı bir üretimi tercih ederdim. Kenarların birleştiği noktalar daha ince olabilirdi. Mücevherlerin etrafındaki kenarlar yuvarlatılmış ve tourbillon köprüsünün delikli kısmındaki dört iç köşe, bu seviyeden bekleneceği kadar keskin görünmüyor. Keskin, iyi tanımlanmış köşeler, iyi el işçiliğinin imzasıdır ve bu konudaki nispi eksiklik beni hayal kırıklığına uğratıyor.
Bununla birlikte, geride kalan iyi yapılmış. Köprüler, rutenyum ile işlenmiş çekici bir doğrusal saten cila bitişine sahip ve bu, parlatılmış anglage ile çarpıcı bir karşıtlık oluşturuyor. Mücevherler, iyi parlatılmış gibi görünen pah açılmış açıklıklara oturmaktadır. Tourbillon mili için mücevher de altın bir chaton içinde tutuluyor.
Fiyatlandırma ve Konumlandırma
Vergiler hariç CHF 175.000’lik fiyatla Grand Sport Tourbillon Iceberg, pazarda kesinlikle en üst segmente yerleşiyor. Bu fiyat, 2023’te tanıtılan ve Iceberg’in şimdi yerini aldığı titanyum Pursuit ile değişmez; bu açıdan fiyatlandırma mevcut koleksiyonla uyumlu.
Ancak istenen fiyat, zanaatkâr tourbillonlarının bile nadir dünyasında bile iddialı. Bağlam için, Vacheron Constantin Overseas Tourbillon (kasa ve kordon) CHF 149.000’den, Chopard Alpine Eagle Flying Tourbillon Lucent Çelik versiyonu 2022’de CHF 112.000’de tanıtıldı. Titanyum kasa ve kordonlu Czapek Antarctic Tourbillon 2026’da CHF 63.000’den sunuluyor. Bunlar doğrudan eşdeğerler değil, ancak Laurent Ferrier’in Grand Sport Tourbillon için ne kadar büyük bir prim talep ettiğini gösteriyorlar.
Son düşünceler
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg, maison’un yüksek uçlu spor saatine başka bir yorum sunuyor. Hafif mavi tonları olan opal beyaz kadran, onu yerine aldığı somon kadranlı Pursuit’e kıyasla daha sakin ve daha mütevazı bir karakter veriyor. Grade 5 titanyum kasa ve entegre kordon, Grand Sport’un özgün, duyusal tasarımını korurken, LF619.01 çift denge yaylı tourbillon’u yalnızca kasa arkasından ortaya çıkan ilgin bir kalibre olmaya devam ediyor.
Fiyatlandırma, 2023’teki Pursuit’in tanıtımından beri değişmez. Ancak vergiler hariç CHF 175.000 ile Iceberg, spor tourbillon saatlerinin bile nadir dünyasında oldukça pahalı bir teklif olmaya devam ediyor. İşçilik iyi, ancak bu fiyat seviyesinde, özellikle keskin tanımlanmış açılar görmeyi tercih ederdim.
Nihayetinde Iceberg, bir ölçülülük egzersizidir. Karmaşıklığını kadran tarafındaki bir açıklık üzerinden dikkat çekmeye çalışmaz. Bunun yerine, Grand Sport Tourbillon’un mahrem bir ifadesini sunar ve mekanik gelişmişliğini saat sahibinin saati çevirdiğinde kendisine rezerve eder. Bu estetiğin önceki sürümlerden tercih edilip edilmediği kişisel bir zevk meselesidir; ancak koleksiyona hoş bir katkıdır.
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg Özellikleri
Resmi Basın Duyurusu
GRAND SPORT TOURBILLON ICEBERG
Yeni LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg, bu üstün saat koleksiyonuna taze bir nefes ve bütünüyle yeni bir ton getiriyor.
Grade 5 titanyum kasa ve hafif yansımalarla maviye çalan opaline Iceberg kadranın altında, çift spa yaylı, kurulumu elle yapılan bir tourbillon olan LF619.01 kalibre yer alıyor. Kadran tarafından bakıldığında, mekanik gelişmişliğini neredeyse hiçbir şey ifşa etmiyor.
Bu bilinçli ölçülülük, lüksünün sergilendiği değil, keşfedildiği nesneleri takdir eden seçici koleksiyoncular ve estetik severler için tasarlanmış özgün bir sportif zarafet yaratıyor.
Grand Sport Koleksiyonu: Birbirine Sıkı Sıkıya İliş İki Hikaye
Grand Sport, 2019’da LAURENT FERRIER’de sıkı sıkıya iliş iki hikayenin kesiştiği noktada ortaya çıktı: motorsporları ve Haute Horlogerie. Kırk yıl önce, 1979 Le Mans 24 Saat Yarışında, Laurent Ferrier ve François Servanin, François Trisconi ile birlikte Kremer Racing’in Porsche 935 Turbo No. 40 aracıyla genel klasmanda üçüncü oldu. İlginç bir ayrı not olarak, Dick Barbour, Rolf Stommelen ve Paul Newman’ın sürdüğü Porsche 935 ikinci oldu.
2019 aynı zamanda LAURENT FERRIER projesinin ilk şekillenmesinden ve Maison’ın ilk turbillon tasarımından tam on yıl önceye, yani 2009 yılına işaret ediyordu. Resmi lansman 2010’da gerçekleşti ve dikkate değer bir başarıya imza attı: Maison’ın ilkreation’ı Classic Tourbillon Double Spiral, aynı yıl Cenevre Zamanlama Büyük Ödülü (GPHG)’nde Erkek Saatleri Ödülü’nü kazandı.
İlk Grand Sport Tourbillon, koleksiyonun tasarım dilini ortaya koydu: yastık biçiminde bir kordon ve tonneau biçiminde bir gövde ortasıyla birleşen 44 mm’lik mimari, çelik gövde ve kordansız çalışan LF619.01 kalibre. Sadece 12 adetle sınırlı olan bu model, grimsi-kahverengi degrade opaline kadranı, turuncu Super-LumiNova detayları ve grimsi kauçuk kayışıyla eşleşiyordu.
LAURENT FERRIER’nin zarafete dair özgün yaklaşımına sadık kalan model, turbillonunu yalnızca gövde arkasından izlemeye olanak tanıyordu.
2020’de Grand Sport Tourbillon ref. LCF041.2.AC.C1GO, 44 mm’lik çelik gövde ve LF619.01 kalibre korudu. Mavi-den siyaha degrade opaline kadranı bir kez daha turuncu Super-LumiNova detaylarıyla desteklendi. En dikkat çeken yenilik, üç sıralı bağlantılı, saten ciltli ve ayna parlatma işlemleriyle sırayla eşleştirilen çelik kordonuyla Maison’ın entegre çelik kondana sahip ilk saati olmasıydı. Bu model de 12 adetle sınırlıydı. 2022’de Grand Sport Tourbillon Golden Brown, ref. LCF044.R5.B1RC1, lüksün özenle mütevazı bir ifadesine doğru kaydı. Grand Sport mimarisi ve LF619.01 kalibre korudu, ancak gövde ve entegre kondan artık 5N kırmızı altından üretilmişti; opaline kadran ise çikolata renginde bir degrade sergiliyordu: merkezde açık, kenarlara doğru koyu. Bu lüks ancak mütevazı sürüm 24 adetle sınırlıydı.
Son olarak, Ocak 2023’te Grand Sport Tourbillon Pursuit, bu üstün zamanlayıcı ailesine Grade 5 titanyum kazandırdı. Kasa ve entegre bileklik tamamen bu metalden üretilmiş, Le Mans 24 Saat’in Mulsanne Düzeyi’nde doğan güneşin renklerinden ilham alan somon renginde gradyanlı opaline kadranı çevirmiştir. 44 mm çapında ve yalnızca 118 gram ağırlığında olan Pursuit, kalıcı koleksiyona katıldı ve yıllık üretimi 15 parça ile sınırlı tutuldu. Kasım 2023’te GPHG’de Tourbillon Saat Ödülü’ne layık görüldü.
Bu prestijli referans artık yerini yeni bir üyeye bırakıyor: Grand Sport Tourbillon Iceberg.
Iceberg Kadran: Berrak Bir Ton, Hafif Mavi Yansımalarla
Grand Sport Tourbillon Iceberg ile LAURENT FERRIER, bu mütevazelik felsefesini daha da ileri taşıyor. Orijinal modelin kahverengi ve turuncu kontrastlarından, 2020 modelin koyu gradyanlı mavinden, Golden Brown’un çikolata tonlarından ve Pursuit’in somon parıltısından sonra, en son yaratım neredeyse mineral bir estetiği araştırıyor.
Iceberg kadranı, en soğuk soğuklardaki kar ve pak buzunun ayırt edici rengini çağrıştırıyor: hafif mavi yansımalarla dokunmuş, narin ve açık bir ton. Opaline kaplama, ışığın yavaşça emilip ardından yumuşakça yayılıyormuş gibi bu mineralite ve yoğun tazelik hissini artırıyor. Sonsuz karı çağrıştıran kadran, bu 44 mm spor-şık saat olağanüstü bir huzur veriyor.
Bu bilinçli şekilde sadeleştirilmiş arka plan karşısında, her detay basit bir ilke tarafından yönetiliyor gibi görünüyor: yalnızca gerekli olanlar korunuyor. Geleneksel damla şeklinde akrep-akaz işaretleri ve Assegai şeklinde akrep-akaz akılları beyaz altından üretiliyor ve ruthenium kaplama ile işleniyor – LAURENT FERRIER’in mirasına derinden kök salmış iki estetik imza. Yazılar da benzer şekilde en aza indirgeniyor. Merkezdeki akrep-akazların altında, «Tourbillon Grand Sport» ifadesi kadranın üzerine ton-ton, neredeyse farkedilmeden aktarılmış olup mekanik üstünlüğün altında gizlendiğine dair neredeyse tek ipucunu sunuyor. 6’nın altında, dairesel spiral işçiliğe sahip küçük saniyeler, bu sakin manzarayı sarsmadan, sakinliğini bozmadan, ona yeterli doku, hareket ve ışık ekliyor.
Tourbillon kendinden ön yüzden görünmez. Bu örtbas, Grand Sport Tourbillon’un kuruluşundan beri süregelen bir özelliği olup, Maison’un çok daha eski bir felsefesini yansıtıyor: mekanik gösteriyi kadran üzerinde tiyatral bir biçimde sergilemek yerine, safir arka kapağa ayırmak – tıpkı bir iceberg gibi, en etkileyici parçasının suyun altındadır.
Hafif Kasa, Duygusal Eğriler
Yeni GST Iceberg, Pursuit tarafından başlatılan yaklaşımı takip ediyor: Grade 5 titanyum kasa ve entegre bilezik. Havacılık sanayinde de kullanılan bu malzeme, hafiflik, dayanıklılık ve düşük ısı iletkenliğini bir araya getirerek olağanüstü bir giyim konforu sağlıyor. 44 mm çapına rağmen saat yalnızca 118 gram ağırlığında.
Tasarım, varlık ve zarafet arasındaki zıtlıkla şekilleniyor. Yastık biçimli bezel, dairesel saten cila kaplamayla kaplıyken, aynalı parlatılmış yanları bilek hareket ettikçe lightı yakalayıp yansıtıyor. Kasa gövdesi, tonneau biçiminin akıcı ve duygusal bir yorumu niteliğinde; üst yüzeyinde dikey saten cila, profil boyunca yatay saten cila ve karşıtlık oluşturan parlatılmış yüzeylerle birleşiyor. Bu kaplama teknikleri arasındaki etkileşim, kasaya sleek ve aerodinamik otomotiv gövdesine özgü görünümü veriyor.
Yaratıcısının yarış ve motorsporlarına olan tutkusu, bir eğrinin gerginliğinde, bir hacmin nasıl daralıp genişlediğinde ve mat ile yansıtıcı yüzeyler arasındaki etkileşimde görülüyor. Hafif kubbe biçimli safir cam, bu duygusal karakteri sürdürüyor. Profili görsel olarak yumuşatırken, saatin elde tutulduğunda ilk bakışta fark edilen süreklilik izlenimini de güçlendiriyor. Entegre üçlü bağlantılı kordon, kasa gövdesinin çizgilerini sorunsuz bir şekilde takip ediyor. Bağlantılarda dikey saten cila, merkez elemanlarda ve dış kenarlarda aynalı parlatılmış pahlar, asla gösterişli olmayan kontrollü bir ışık oyunu yaratıyor.
Pursuit’taki gibi boyutlar 44 mm çapında ve 13,40 mm kalınlıkta olup, safir kasaltı ile hareketi ortaya koyuyor ve 100 metre su geçirmezliğe sahip.
Bunlar kağıt üzerinde ciddi boyutlar, ancak titanium, kancaların olmaması ve yumuşak hatları sayesinde bilekteki varlıkları önemli ölçüde yumuşatılıyor.
Calibre LF619.01: Haute Horlogerie’nin Bir Başeseri
Grand Sport Tourbillon Iceberg’i çevirdiğinizde karakter tamamen değişiyor. Kadran sükûneti ön plana çıkarırken, safir kasaltı LAURENT FERRIER Haute Horlogerie’nin tüm zenginliğini ortaya seriyor.
Saat, kalibre LF619.01 ile çalışır; çapı 31,60 mm, kalınlığı 5,57 mm olan, 188 parçadan ve 23 ayardan oluşan el ayarlı bir mekanizmadır. 3 Hz, yani saat başına 21.600 salınım frekansıyla çalışır ve 80 saatten fazla enerji rezervi sunar. İsviçre kademeli kaçırmaya sahip olan mekanizmanın turbillonu, birbirine zıt monte edilmiş iki salınım yayı ve vida ile ayarlanan değişken atalet dengesi içerir.
Neden çift salınım yayı kullanılır? Kronometrik hassasiyeti artırmak için. Birbirine zıt salınım yaları, denge milinin yatay sapmasını nötralize edecek şekilde tasarlanırken, tourbillon’un dönüşü, farklı düşey konumlardan kaynaklanan hız değişimlerini ortalamaya yarar. LAURENT FERRIER böylece işlevi görünümden üstün tutan bir yapıda iki kronometrik çözümü birleştirir: kafes kadranın altında gizli kalır ve yalnızca sahibine saati çevirdiğinde ortaya çıkar.
Bu estetik titizlik, işlemenin basitleştirildiği anlamına gelmez. Aksine, bu işleme Cenevre atölyesinin yaklaşımının kalındadır. LF619.01’in köprileri yatay saten cila ve rutenyum işlemeye sahiptir; bu da onlara ilk nesil Tourbillon Double Spiral’ın geleneksel süslemelerine göre bilinçli olarak daha çağdaş bir görünüm kazandırır. Tourbillon kafes kapağı özenle elle süslenmiştir. Ayna parlatmalı yüzeyler, en az 30 elle işlenmiş iç köşeyle tamamlanır; bu ayrıntı, icraatin katı standartları hakkında seçici bir göz için çok şey ifade eder.
Bu görsel olgunluğun ardında, sarma işleminin somutlaştırdığı daha samimi, neredeyse dokunsal bir boyut yer alır. Kalibre, on dokuzuncu yüzyıl kronometrik yapılarından doğrudan esinlenen uzun bıçaklı tıklamayı kullanır. Yuvası el işçiliğiyle işlenir ve sarma, yumuşak, kendine özgü bir mekanik fısıltı üretir. Zaman parçası ile sahibinin arasındaki etkileşim ve dokunsallık, her zaman LAURENT FERRIER için temel öneme sahipti. Kolay tutulan top şeklinde sarma tacı – Maison’ın yapıtlarının süreklilik gösteren bir özelliği – da saat ile takan arasında güçlü bir bağ kurma arzusunu yansıtır.
Grand Sport Tourbillon Iceberg ile LAURENT FERRIER, olgunluğu çağdaş tourbillon geleneklerine neredeyse ters düşen bir saat sunar. Dramatik kadran açıklığı yok, sürekli mekanik gösterim yok, gösterişli bir süsleme yok: sadece zarifçe işlenmiş titanyum, neredeyse meditasyon derinliğinde bir mineral kadran ve arkasında, Maison’ın en sembolik kalibrelerinden biri gizli.
Bu yeni yorum, önce ve en üstte, göründüğü sadelik altında çift denklemlü yaylı tourbillon’un karmaşıklığını ve titiz el işçiliğinin standartlarını fark edebilen seçici koleksiyonerlere hitap edecek.
Aynı zamanda, gerçek zarafetin yaptığı izlenimle değil, bir eğrinin, bir dokunun ve bir oranın doğruluğuyla ölçüldüğüne inanan, mütevazı ve kendine özgü tasarıma yölenen estetenleri de büyüleyecek.
Karmaşıklıkların o kadar çok görünmek istediği bir dünyada, LAURENT FERRIER Grand Sport Tourbillon Iceberg tam tersi bir yaklaşım benimsiyor: takana bilme ayrıcalığını veriyor.
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg FAQ
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg’de yeni olan nedir?
Iceberg, hafif mavi tonları içeren yeni bir opal beyaz kadran sunar. Bu, onu değiştiren somon kadranlı Pursuit’e kıyasla saate daha mütevazı ve müstehak bir kişilik kazandırırken, Grade 5 titanyum kasa, entegre bileklik ve LF619.01 kalibre korunur.
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg sınırlı üretim mi?
Hayır, Iceberg; Pursuit’i değiştiren Grand Sport Tourbillon’un kalıcı koleksiyonunun bir parçasıdır.
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg’i ne hareket ettiriyor?
Manuel ayarlı LF619.01, ev yapımı bir tourbillon kalibre ile çalışır. Bu, 2019’dan beri Grand Sport Tourbillon’da kullanılan aynı kalibredir.
Laurent Ferrier Grand Sport Tourbillon Iceberg’in fiyatı ne kadar?
Retail fiyatı vergiler hariç CHF 175.000’dir. Bu, kendisini değiştiren titanyum Pursuit ile aynıdır.
